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隨著中國基建持續(xù)推進，以及建筑工業(yè)化的快速發(fā)展，塔機發(fā)揮著越來越重要的作用，使用也越來越廣泛，中國塔機行業(yè)規(guī)模突飛猛進，塔機規(guī)模占全球2/3以上。隨著國內(nèi)塔機行業(yè)在智能化等領(lǐng)域研究與實踐的不斷深入，部分領(lǐng)域技術(shù)水平已位居國際前沿。但目前行業(yè)只有塔機通用標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)尚為空白。

作為行業(yè)龍頭制造商、塔機技術(shù)引領(lǐng)者，中聯(lián)重科再次肩負使命和責(zé)任，從性能、安全裝置、結(jié)構(gòu)及涂裝、傳動控制、性能四個章節(jié)提出塔機的33條評價標(biāo)準(zhǔn)及評分權(quán)重，為塔機使用、監(jiān)管、租賃、制造等各方提供參考標(biāo)準(zhǔn)，助力推動行業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

塔式起重機產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)

【2022年3月】

中國塔式起重機（以下簡稱“塔機”）規(guī)模龐大，只有產(chǎn)品通用標(biāo)準(zhǔn)，沒有產(chǎn)品評價標(biāo)準(zhǔn)。

中聯(lián)重科提議從安全裝置、結(jié)構(gòu)及涂裝、傳動及控制、性能四個章節(jié)制定塔機產(chǎn)品的33條評價標(biāo)準(zhǔn)及評分權(quán)重，供塔機使用、監(jiān)管、租賃、制造等生態(tài)方參考，共同推動塔機行業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

**一章? ?安全裝置

**一條? 配置數(shù)字式安全監(jiān)控系統(tǒng)，提供工作狀況的連續(xù)信號，實時控制，實時監(jiān)視，實時互校，實時反饋；

**二條? 安全監(jiān)控系統(tǒng)的實時信息可遠程傳輸，通過手機/PC端查看；

**三條? 數(shù)字式安全裝置可通過安全監(jiān)控系統(tǒng)快速標(biāo)定；

**四條? 起重量限制器出廠前標(biāo)定，誤差不大于5%；

**五條? 配置防碰撞系統(tǒng)，可報警，可控制；

**二章? ?結(jié)構(gòu)及涂裝

**六條? 起重臂節(jié)間銷軸連接；

**七條? 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用斜爬梯；

**八條? 爬梯蹬桿防滑；

**九條? 爬升架具有防墜落保護裝置；

**十條? 運輸、裝拆單元少，集成度高；

**十一條? 平臺、欄桿、爬梯浸鋅處理；

**十二條? 結(jié)構(gòu)件開放內(nèi)腔防腐處理；

**十三條? 回轉(zhuǎn)支承螺栓高防腐（如達克羅）處理；

**三章? ?傳動及控制

**十四條? 傳動機構(gòu)采用變頻控制；

**十五條? 起升、回轉(zhuǎn)變頻器功率不小于電機功率的1.1倍；

**十六條? 具有降壓降速保護；

**十七條??電控外接電纜采用接插件，防插錯；

**十八條??變頻器、PLC和控制器、接觸器等關(guān)鍵電氣元件采用一流品牌；

**十九條? 回轉(zhuǎn)機構(gòu)常閉制動；

**二十條? 回轉(zhuǎn)制動開閉狀態(tài)可遠程查看，并可遠程打開；

**二十一條??具有防吊錨保護；

**二十二條? 起升機構(gòu)通電時具有制動器失效保護；

**二十三條? 起升制動器磨損極限和開閘狀態(tài)自動檢測，可報警，可控制；

**二十四條? 起升機構(gòu)運行噪音值不大于85dB；

**二十五條? 變頻器軟件可遠程升級；

**二十六條? PLC和控制器軟件可遠程升級；

**二十七條? 配置吊鉤視頻監(jiān)視系統(tǒng)，自動變焦跟鉤；

**二十八條? 具有操作人員身份權(quán)限管理；

**四章? ?性能

**二十九條??起升速度不小于90m/min（**小倍率）；

**三十條? 起升慢就位速度不大于5mm/s（**大倍率）；

**三十一條? 變幅速度不小于70m/min；

**三十二條? 回轉(zhuǎn)速度不小于0.7r/min；

**三十三條? 頂升速度不小于0.5m/min。

中聯(lián)重科股份有限公司

附件：評分權(quán)重表

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